经济学家常常用供给与需求两条曲线分析市场，两者的交叉就是平衡点。动力电池批发企业也应用这个原理分析产品发展趋势。

    随着规模扩大、技术进步，成本曲线向下倾斜；克服“里程焦虑症”的办法只有提升能量密度，这也是我国政府和行业鼓励的方向。向上的能量密度曲线与成本曲线形成交叉点，动力电池批发企业围绕于此做文章。

    企业对电池的设计都是从成本与能量密度的平衡着眼。在平衡点之下，邦凯材料占有优势；在平衡点之上，硅基负极体系和固态电池占有优势。在固态电池还不能商业化的背景下。

    近期，在多个产业发展论坛上，企业和科研机构的专家均谈到，磷酸铁锂电池受到自身材料性能的限制，以目前的技术水平难以在2020年达到国家规定的能量密度要求。电池包主要是由电器架构、水冷系统、模组结构与承载结构组成，而组装成电池的最基本单元是电芯、隔热泡棉与冷却板，把它们像制作三明治一样层层堆垛，就形成了组成动力电池批发的最小单元，之后把最小单元安装在起固定作用的框架里，电池组的基本框架就完成了。当然这些工作都是在动力电池批发工厂里通过机器人完成的，并且每一步都有相当严格的质量把控。

    组装成电池的最基本单元：电芯、隔热泡棉与冷却板。

    之后在组装好的模组结构顶端安装导线、继电器等电器组件，在两端连接好水冷系统管道。这套冷却系统与空调的制冷系统相连接，可以直接利用空调的冷却系统为动力电池批发降温，使电池始终在较为稳定的环境下工作。